Sumário:

• Introdução
• Referências
• Comentários

Introdução

Em 30 de maio de 1989, um avião da TAM, que encontrava-se nas proximidades de Americana (SP) quando foi acompanhado por um OVNI. O fato foi registrado por radares do Controle de Aproximação de São Paulo (APP-SP). O episódio foi registrado pela aeronáutica resultando em um documento: o ofício CHF/S-0222, datado de 13 de junho de 1989, assinado pelo Coronel Aviador Hélio Pereira Rosa, então chefe do Serviço Regional de Proteção ao Vôo de São Paulo (SRPV-SP). A comunicação entre os controladores de vôo e os pilotos do avião ficou registrado em um áudio, sob código RD 46/CRIP/0405/89. No documento temos a transcrição desta comunicação.

O registro começa em 06:28, hora zulu (3:28h de Brasília) com a chamada do piloto para torre pedindo orientações normais de vôo. Às 06:46 Hz, a torre do APP-SP solicita aos pilotos que informassem se avistavam alguma coisa nos céus que estaria sendo captada pelo radar. Os pilotos informaram que não conseguiram avistar nada. Logo após esta resposta houve uma nova solicitação por parte do APP-SP. Novamente os pilotos afirmam não avistar nada e acrescentam que eles estão em condições de vôo totalmente visuais, ou seja... sem nuvens.

Às 06:52 Hz, o comandante do vôo 573 chama a torre e informa a presença de um forte clarão nas proximidades de seu avião. O objeto manobra próximo ao avião sendo que um dos pilotos estima seu tamanho em aproximadamente 50 metros. Por volta das 07:00 Hz os pilotos perdem contato visual com o objeto que não voltou a ser visto.